Le port de Casablanca met en œuvre une nouvelle stratégie de désengorgement, initiée par l'ouverture nocturne de la porte n°4 pour fluidifier le trafic des poids lourds. Deux décisions récentes, signées par Mustapha Farès, directeur général de Ports du Maroc SA, imposent des cadences minimales de traitement pour les céréales et les aliments pour le bétail, avec des seuils de 3.000 tonnes par jour dans les silos et 5.000 tonnes par navire pour les céréales. Ces mesures visent à améliorer la productivité maritime en régulant non seulement les accès, mais aussi la durée des escales et la rotation des navires à quai, avec des sanctions pour les navires ne respectant pas ces cadences.